關于西大盈永豐公路橋危橋改建的建議
一、 大體事情及事情
西大盈永豐二級二級公路橋橋交通橋屬松江區小蘇州鎮區域性使用范圍，是銜接青浦區朱家角鎮沈太路唯一的的綠色通道。該橋建于上二十一世紀六十五朝代，橋長60米、寬3.5米，應歸農運機耕型號關鍵點。漸漸當今經濟發展趨勢步伐條件連續頻頻發展趨勢，松江區小蘇州鎮推行新農村整體化制作，村民小組共同建造建筑制定動遷，住居到集縣城，既而松江區和青浦區張馬村毗鄰處成功了“三管不了”部件。近幾年，沈太路沿岸公眾去松江區工作中、去醫院等出進都會永豐二級二級公路橋橋交通橋上根據，獨特去年順遂根據了張馬游玩總部“4A”景點旅游的構建，松江中心點從G1501繞城飛速進口商到朱家角尋夢園、藍莓園等游玩的參觀者半數以上根據永豐二級二級公路橋橋交通橋，設備往反連續頻頻，客視頻用戶量太大的，時段期客視頻用戶量達500余輛。永豐二級二級公路橋橋交通橋朝代久、地面及橋欄破裂重要，部件處能馬上知路途面、關鍵點及護欄的鋼材裸漏。永豐二級二級公路橋橋交通橋橋坡陡，銜接張馬村鄉村級路途彎路多但是轉彎急地面窄。歷年前來村民小組共同呼喊太大的，出進安會問題太大的。
二、涉及到建意
對永豐的城市發展交通橋來進行歪斜拆除，向北移250米時間，可以直接銜接永豐的城市發展交通。第一緩減的城市發展轉彎多，改成美的城市發展；第二縮減了里程長距離。（原的城市發展長1200米、改后的城市發展長290米）
北京市松江區人艮政府機關至于市二十屆人多三四次會議通知
0675號是最好的復函建議
代辦最終結果：留作參考價值
張馬仔代表會：
您系統闡述的“相對于西大盈永豐二級公路橋危橋改建工程的意見和建議”已收悉，經科研，現將辦理好現象復函以下幾點：
一、基礎原因
經了解到，西大盈永豐鐵路橋處在松江區小常州鎮，所跨河堤為區級通航河堤華田涇河，為鎮排水管道路配制，由小常州鎮政府部治理。該橋建于上多世紀八十二年間，路面及護欄都存在一段的的老化、磨損后果。該橋建在松江區和青浦區搭界處，身處位址相連接了青浦區朱家角鎮張馬村與松江區小無錫鎮湯村界線，且所在位置地方為小無錫鎮平方公里糧田耕地地方，域內居民房等建筑施工在201八年都是動遷，付近種植戶乘車比較少經途該橋所在位置高速公路。同一時間，常住在青浦區朱家角鎮張馬村的極少客戶小無錫鎮單位第一天上班，關鍵在于前后班便于抄近路使用的該橋，鍛煉身體交通留量量較少。
二、重點進展情況
三月25日，松江區部門企業會議室會與區交通出行委、區一級公路署各類小南通鎮部門赴西大盈永豐公路網橋環境完成調研會，還就您要求的征求意見個人建議主持召開融合落實會。時候，小常州鎮政府性委托代為專業技術檢驗標準對該橋開始檢驗，經檢驗，該橋被選為劃為道路三種橋梁施工設計，非危橋。橋梁施工設計中下部設計首要完整，上面設計應對是橋圍欄劃傷十分嚴峻。應對您提交的“關干西大盈永豐公路交通橋危橋改建工程的可以”，暫錯了該橋做出脫位擴建，為省事附進農戶用車，將項目從低于三方協議面實行方法：
第一是對該公路橋的橋扶手等服務設施設備去維修服務，設計清障車性車禁行服務設施設備、象征，請勿清障車性車正常通行。也，開展公路橋定期清潔，健全防護防火防火工作，為了確保公路橋防護防火正常運行。
二要教育引導機高鐵火車車根據目前有道路出入。在西大盈橋南側目前有華營港橋與青浦相接，可同行業機高鐵火車車。于此在目前有道路規劃中，辰花機耕路有個座與青浦區相接并跨過華田涇河的橋梁施工，開工建設后將方面青浦公民出入。
三是西大盈永豐機耕路橋北段建了永昆路橋，可以青浦區以開通斷頭路的形式與永昆路無法接通，事關鄰近小無錫鎮永豐村的青浦居名清障車車正常通行。
最后一步，道謝您對松江的非常關注與搭載,但愿您能對事們的業務做出太多的無價意見建議！